8月28日，上汽集团发布2026年半年度报告，上半年公司实现合并营业总收入2986.5亿元，归属于上市公司股东的净利润51.5亿元，剔除汇兑及减值影响后的核心归母净利润达78.7亿元，同比增长72%；毛利率为12.6%，较去年同期提升3个百分点；经营活动产生的现金流量净额达543亿元，同比增长158%。
在行业竞争加剧、国内需求承压的背景下，公司通过优化产销结构、严控成本费用，盈利能力显著回升，现金流保持充裕，经营韧性持续增强；整车销量也继续领跑中国汽车市场，上半年累计销售204.5万辆，增速跑赢大盘近4个百分点，成为国内唯一突破200万辆销量的车企。
加大新品投放，努力稳住国内市场基本盘。 自主品牌板块，MG4家族月销连续破万，尚界新车型Z7/Z7T上市后市场反馈积极，单月交付迅速突破万辆；智己LS8的推出进一步丰富了智电产品线，上半年智己品牌销量实现翻番；上汽商用车持续深耕轻客、轻卡、皮卡等细分市场，通过“创富中国行”活动深入县乡市场，经营状况持续改善；上汽通用五菱缤果等主力车型表现稳健，华境S成功登顶插电混动大型SUV销量榜首，有力带动品牌向上。合资品牌板块，上汽大众集中发布ID.ERA 9X、AUDI E7X等新能源车型，全面覆盖增程、混动和纯电市场；上汽通用上半年新能源车销量增速超过80%，别克至境E7上市首月即夺得合资品牌新能源车型销量冠军。此外，上汽与奥迪签署战略合作协议，成立奥迪创新技术中心，将面向中国市场联合打造多款豪华智能电动新品。在渠道层面，公司依托轻量化、低门槛的合作模式，布局“上汽行”县域多品牌融合门店，加速渠道下沉，深化营销体系变革。
加强体系建设，奋力打造海外市场增长极。在深耕欧洲等传统优势市场、拓展中亚和非洲等新兴市场的同时，上汽持续推进本地化生产布局。产业链体系化出海同步推进：海外本地化零部件基地的布局有效降低了生产成本、提升了交付效率；海外区域服务中心的设立完善了全流程售后保障体系，稳固了海外市场口碑；“安吉吉盛”等多艘新船投入运营后，远洋年运能突破60万辆，航线覆盖全球主要市场，物流保障能力大幅增强；同时，公司通过成立自保公司、推出海外金融专属服务方案等措施，持续强化金融赋能，提升风险防控能力。
加速落地应用，着力构建创新技术护城河。半固态电池技术已在上汽多款车型上实现量产应用，搭载第二代半固态电池的MG 4家族深受市场认可；自研线控转向技术在智己LS9、LS8上实现量产装车；高阶辅助驾驶技术持续迭代，已应用于AUDI E7X等车型；荣威发布AI原生汽车首款产品“家越07”，实现AI大模型与整车架构的深度融合，盲订7天订单即突破1.1万台。与此同时，上汽Robotaxi累计订单量已突破42万单，行驶里程超过800万公里；公司组建了上汽底盘创新中心，加快智能制动、智能悬架等核心技术的落地进程；在产融结合方面，聚焦行业和技术发展趋势，投资布局具身智能、人工智能等科创企业，多款机器人已投入产线应用，加速智能装备在汽车制造领域的普及。
今年5月，上汽集团成为首个累计产销突破一亿辆的中国汽车集团股票十倍杠杆，铸就中国汽车行业荣耀里程碑。在8月揭幕的成都车展上，“全球首款AI原生汽车”荣威家越07、“年轻人的智能纯血轿跑”MG 07、“都市高定轿跑”全新一代智己L6、“德系超混智能家轿”ID.ERA 5S、“全路况超级辅助驾驶混动SUV”凯迪拉克全新XT5 PHEV等智电新车重磅亮相，市场反响热烈。随着智电新品加速放量，上汽集团将依托亿级用户基盘，在新赛道上持续发力，以全链路技术创新驱动可持续高质量发展，不断为中国汽车产业向上突破贡献新动能。
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